●第60回マカオGP 第2日 11月15日
2日目を迎えたマカオGP。この日はフリープラクティス2回目と公式予選2回目が行われ、明日の予選レースのグリッドが決することとなった。
午前11時からスタートした45分間のFP2。セッション開始と同時に、関口雄飛、千代勝正とともに、昨日の予選で大きなクラッシュを喫した中山雄一も無事にピットアウト。トムスのスタッフによる徹夜の作業の結果、無事マシンは修復にこぎ着けた。
計測1周目、上位陣が2分18秒台をマークする中、千代は2分17秒565で一時モニターのトップに躍り出る。このタイムはすぐにライバル勢に更新されていくが、関口もすぐさま2分15秒636にタイムアップし8番手に。千代も2分15秒860とタイムを上げ12番手、中山も2分16秒297で16番手と、日本勢は着実に周回を重ねて行く。
関口が2分14秒833で再び6番手としたところで、午前11時13分にルーカス・オーヤーが山側でクラッシュし赤旗に。
残り時間は約25分で午前11時19分にリスタートするが、この直後千代がフィッシャーマンズベンドでウォールに左サイドを接触させてしまいストップ。千代は幸い大きな怪我はなく、マシンを降りたが貴重な走行時間を失うことに。
この後中山は2分16秒035にタイムアップ。関口も最終的に2分14秒084にタイムを上げたところでセッションは終了。関口15番手、千代24番手、中山26番手となった。
5分間ディレイし、午後2時50分にスタートしたQ2。昨日のQ1との総合結果で、明日の予選レースのグリッドが決まる大事なセッションだが、なんと計測1周目に入ったサンフランシスコで、千代がまさかのクラッシュ。これでQ2は赤旗となるが、千代はQ2でノータイムとなってしまう。
残り25分17秒で午後3時に再開されたものの、関口が2分13秒833でQ1のタイムを更新、14番手としたところで午後3時07分に、再び山側でクラッシュが発生。セッションは残り16分33秒で再び赤旗中断に。
この時点で関口15番手、中山20番手となるが、午後3時13分のリスタート後にまたも山側でクラッシュが発生。満足に周回出来ないまま、セッションは3回目の赤旗になってしまう。
午後3時25分、残り時間11分44秒でセッションは三度リスタート。早々に山側でイエロー区間が出来るなどクリアラップが難しい中、中山は2分14秒308をマークしQ1のタイムを更新するが、ポジションは20番手。関口はクリアに恵まれないまま、17番手でチェッカー。
結局Q1との総合予選結果では、関口18番手、中山21番手、千代27番手となったが、昨日のクラッシュでエンジンを交換している中山は10グリッド降格が決まっており、恐らく最後尾スタートとなる見込み。日本勢にとっては、もどかしい2日目となってしまったが、土曜の予選レースでの巻き返しに期待したい。
なお、予選レースのポールポジションはラファエーレ・マルシェッロが2分11秒555で獲得している。
■関口雄飛（15号車：KFZ-Teile24 Mucke Motorsort） 予選2回目：17番手 予選総合：18番手
「今日の午前中の走行ではチームメイトのローゼンクビストに0.6秒差まで縮めることができ、自分自身順調に仕上げることができたのですが、午後の予選では最後のアタック中に前のマシンに引っかかってしまい、タイムを出せませんでした。セクター1ではベストタイムを出していて山側もかなりいい感じで走れたのですが、メルコヘアピンの手前でスロー走行しているクルマがいて終わりです。赤旗がこうたくさん出るときは、最後の1周の前にもきっちりとタイムを出しておかなければいけないのですが、速いドライバーはなぜかきちんとそういうタイムを出してきますよね。明日はどうなるかわかりませんが、18番手からのスタートなので日曜日の決勝を考えると10番手ぐらいまでには順位を上げておきたいですね。いろいろ考えても仕方ないので何も考えずにノリで行きます」
■中山雄一（12号車：Tom's） 予選2回目：20番手 予選総合：21番手（10グリッド降格予定）
「昨日クラッシュしてしまったマシンはチームが夜通し修復してくれたので、午前中は、いつものフィーリングで走ることができました。ただ、路面も悪く渋滞に引っかかり、まったくアタックができませんでした。
予選も赤旗が多く、なかなか思うようにアタックできない中、後半の5周くらいは続けてアタックできました。予選1回目のタイムよりは上回ることができましたが、自分自身、あんまり攻めきれなくて山側は1回目よりもタイムが落ちてしまいました。明日はエンジン交換をしたので10グリッド降格となり、最後尾からのスタートとなります。クラッシュとかトラブルを期待するしかない位置ですが、ひとつひとつ順位を上げていきたいです」
■千代勝正（28号車：B-MAX ENGINEERING） 予選2回目：ノータイム 予選総合：27番手
「午前中のクラッシュは、スリップをうまく使ってタイムを出すということにトライしようとしていたところ、たまたま、いいターゲットがいたのでついていこうとしたのですが、ラインを一本外したらまったくグリップせずに壁まで一直線でした。予選の時は、後ろの2台を前に譲って、後ろからスリップに付くために使うか、場所取りのつもりでラインを開けて外側に回ったところ、タイヤにゴミを拾ってしまったみたいで、その先のサンフランシスコの進入ではまったく曲がることができずぶつかってしまいました。いつもよりもスピードを落としていたのですが、まったく信じられないほどグリップしませんでした。アタックをしてミスしてぶつけてしまったというのとも違うのでもったいなさすぎです。チームにすごく申し訳ない気持ちですが、明日なんとか仕切り直します」
Star River - Windsor Arch Formula 3 Macau Grand Prix
COMBINED QUALIFYING-PROVISIONEL CLASSIFICATION
|
| POS |
NO |
CL |
DRIVER |
NAT |
TEAM |
FIRST |
SECOND |
|
| TIME |
LAPS |
TIME |
LAPS |
GAP |
| 1 |
8 |
|
Raffaele MARCIELLO |
ITA |
D88.com Prema Powerteam |
2:13.831 |
12 |
2:11.555 |
13 |
|
| 2 |
14 |
|
Felix ROSENQVIST |
SWE |
GR Asia with Mucke |
2:12.751 |
9 |
2:11.622 |
12 |
0.067 |
| 3 |
10 |
|
Alex LYNN |
GBR |
Theodore Racing by Prema |
2:18.088 |
6 |
2:11.639 |
15 |
0.084 |
| 4 |
9 |
|
Lucas AUER |
AUT |
Theodore Racing by Prema |
2:14.262 |
12 |
2:12.052 |
14 |
0.497 |
| 5 |
1 |
|
Antonio F. DA COSTA |
PRT |
Carlin |
2:12.862 |
12 |
2:12.083 |
15 |
0.528 |
| 6 |
21 |
|
Tom BLOMQVIST |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:14.315 |
11 |
2:12.111 |
14 |
0.556 |
| 7 |
18 |
|
Pipo DERANI |
BRA |
Fortec Motorsport |
2:13.646 |
12 |
2:12.144 |
14 |
0.589 |
| 8 |
4 |
|
Jazeman JAAFAR |
MYS |
Carlin |
2:14.087 |
12 |
2:12.225 |
15 |
0.670 |
| 9 |
3 |
|
Harry TINCKNELL |
GBR |
Carlin |
2:13.518 |
13 |
2:12.409 |
16 |
0.854 |
| 10 |
5 |
|
Jordan KING |
GBR |
Carlin |
2:14.453 |
11 |
2:12.616 |
15 |
1.061 |
| 11 |
23 |
|
Alexander SIMS |
GBR |
Three Bond with T-Sport |
2:13.196 |
10 |
2:12.698 |
12 |
1.143 |
| 12 |
19 |
|
Will BULLER |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:14.591 |
11 |
2:12.768 |
14 |
1.213 |
| 13 |
24 |
|
Kevin KORJUS |
EST |
Galaxy Double R Racing |
2:13.870 |
12 |
2:13.053 |
11 |
1.498 |
| 14 |
2 |
|
Carlos SAINZ Jnr |
ESP |
Carlin |
2:13.715 |
13 |
2:13.173 |
10 |
1.618 |
| 15 |
11 |
|
Esteban OCON |
FRA |
Prema Powerteam |
2:15.119 |
8 |
2:13.333 |
14 |
1.778 |
| 16 |
6 |
|
Nicholas LATIFI |
CAN |
Carlin |
2:15.350 |
11 |
2:13.551 |
14 |
1.996 |
| 17 |
22 |
|
Stefano COLETTI |
MCO |
EuroInternational |
2:13.777 |
10 |
18:30.415 |
2 |
2.222 |
| 18 |
15 |
|
Yuhi SEKIGUCHI |
JPN |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:14.553 |
11 |
2:13.833 |
14 |
2.278 |
| 19 |
29 |
|
Lucas WOLF |
DEU |
URD Rennsport |
|
|
2:13.938 |
13 |
2.383 |
| 20 |
27 |
|
Antonio GIOVINAZZI |
ITA |
Double R Racing |
2:14.506 |
12 |
2:14.018 |
6 |
2.463 |
| 21 |
12 |
|
Yuichi NAKAYAMA |
JPN |
Tom's |
2:14.664 |
11 |
2:14.308 |
14 |
2.753 |
| 22 |
16 |
|
Dennis VAN DER LAAR |
NLD |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:16.473 |
11 |
2:14.310 |
14 |
2.755 |
| 23 |
20 |
|
John BRYANT-MEISNER |
SWE |
Fortec Motorsport |
2:15.881 |
11 |
2:14.570 |
14 |
3.015 |
| 24 |
26 |
|
Sean GELAEL |
IDN |
Double R Racing |
2:17.334 |
12 |
2:14.657 |
14 |
3.102 |
| 25 |
30 |
|
Nelson MASON |
CAN |
Jo Zeller Racing |
2:15.949 |
12 |
2:14.706 |
14 |
3.151 |
| 26 |
17 |
|
Ed JONES |
ARE |
Fortec Motorsport |
2:16.094 |
10 |
2:14.975 |
14 |
3.420 |
| 27 |
28 |
|
Katsumasa CHIYO |
JPN |
B-Max Engineering |
2:15.253 |
11 |
18:34.053 |
1 |
3.698 |
| 28 |
25 |
|
SUN Zheng |
CHN |
Galaxy Double R Racing |
2:20.906 |
12 |
2:18.912 |
4 |
7.357 |
Star River - Windsor Arch Formula 3 Macau Grand Prix
FREE PRACTICE 2 |
| POS |
NO |
CL |
DRIVER |
NAT |
TEAM |
TIME |
LAPS |
GAP |
KPH |
| 1 |
24 |
|
Kevin KORJUS |
EST |
Galaxy Double R Racing |
2:12.817 |
14 |
|
165.88 |
| 2 |
21 |
|
Tom BLOMQVIST |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:12.880 |
16 |
0.063 |
165.80 |
| 3 |
4 |
|
Jazeman JAAFAR |
MYS |
Carlin |
2:13.021 |
15 |
0.204 |
165.62 |
| 4 |
3 |
|
Harry TINCKNELL |
GBR |
Carlin |
2:13.024 |
18 |
0.207 |
165.62 |
| 5 |
10 |
|
Alex LYNN |
GBR |
Theodore Racing by Prema |
2:13.096 |
14 |
0.279 |
165.53 |
| 6 |
2 |
|
Carlos SAINZ Jnr |
ESP |
Carlin |
2:13.111 |
16 |
0.294 |
165.51 |
| 7 |
1 |
|
Antonio F. DA COSTA |
PRT |
Carlin |
2:13.117 |
15 |
0.300 |
165.50 |
| 8 |
23 |
|
Alexander SIMS |
GBR |
Three Bond with T-Sport |
2:13.339 |
16 |
0.522 |
165.23 |
| 9 |
19 |
|
Will BULLER |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:13.382 |
18 |
0.565 |
165.18 |
| 10 |
5 |
|
Jordan KING |
GBR |
Carlin |
2:13.453 |
17 |
0.636 |
165.09 |
| 11 |
14 |
|
Felix ROSENQVIST |
SWE |
GR Asia with Mucke |
2:13.471 |
17 |
0.654 |
165.07 |
| 12 |
18 |
|
Pipo DERANI |
BRA |
Fortec Motorsport |
2:13.498 |
18 |
0.681 |
165.03 |
| 13 |
8 |
|
Raffaele MARCIELLO |
ITA |
D88.com Prema Powerteam |
2:13.577 |
11 |
0.760 |
164.93 |
| 14 |
22 |
|
Stefano COLETTI |
MCO |
EuroInternational |
2:13.944 |
12 |
1.127 |
164.48 |
| 15 |
15 |
|
Yuhi SEKIGUCHI |
JPN |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:14.084 |
17 |
1.267 |
164.31 |
| 16 |
27 |
|
Antonio GIOVINAZZI |
ITA |
Double R Racing |
2:14.296 |
14 |
1.479 |
164.05 |
| 17 |
11 |
|
Esteban OCON |
FRA |
Prema Powerteam |
2:14.678 |
16 |
1.861 |
163.59 |
| 18 |
6 |
|
Nicholas LATIFI |
CAN |
Carlin |
2:14.926 |
16 |
2.109 |
163.29 |
| 19 |
9 |
|
Lucas AUER |
AUT |
Theodore Racing by Prema |
2:14.936 |
3 |
2.119 |
163.27 |
| 20 |
20 |
|
John BRYANT-MEISNER |
SWE |
Fortec Motorsport |
2:15.215 |
18 |
2.398 |
162.94 |
| 21 |
17 |
|
Ed JONES |
ARE |
Fortec Motorsport |
2:15.239 |
18 |
2.422 |
162.91 |
| 22 |
29 |
|
Lucas WOLF |
DEU |
URD Rennsport |
2:15.418 |
13 |
2.601 |
162.69 |
| 23 |
26 |
|
Sean GELAEL |
IDN |
Double R Racing |
2:15.858 |
17 |
3.041 |
162.16 |
| 24 |
28 |
|
Katsumasa CHIYO |
JPN |
B-Max Engineering |
2:15.860 |
6 |
3.043 |
162.16 |
| 25 |
16 |
|
Dennis VAN DER LAAR |
NLD |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:16.020 |
10 |
3.203 |
161.97 |
| 26 |
12 |
|
Yuichi NAKAYAMA |
JPN |
Tom's |
2:16.035 |
19 |
3.218 |
161.95 |
| 27 |
30 |
|
Nelson MASON |
CAN |
Jo Zeller Racing |
2:16.076 |
15 |
3.259 |
161.91 |
| 28 |
25 |
|
SUN Zheng |
CHN |
Galaxy Double R Racing |
2:19.390 |
15 |
6.573 |
158.06 |
Star River - Windsor Arch Formula 3 Macau Grand Prix
QUALIFYING 2 - PROVISIONAL CLASSIFICATION |
| POS |
NO |
CL |
DRIVER |
NAT |
TEAM |
TIME |
LAPS |
GAP |
KPH |
| 1 |
8 |
|
Raffaele MARCIELLO |
ITA |
D88.com Prema Powerteam |
2:11.555 |
13 |
|
167.47 |
| 2 |
14 |
|
Felix ROSENQVIST |
SWE |
GR Asia with Mucke |
2:11.622 |
12 |
0.067 |
167.38 |
| 3 |
10 |
|
Alex LYNN |
GBR |
Theodore Racing by Prema |
2:11.639 |
15 |
0.084 |
167.36 |
| 4 |
9 |
|
Lucas AUER |
AUT |
Theodore Racing by Prema |
2:12.052 |
14 |
0.497 |
166.84 |
| 5 |
1 |
|
Antonio F. DA COSTA |
PRT |
Carlin |
2:12.083 |
15 |
0.528 |
166.80 |
| 6 |
21 |
|
Tom BLOMQVIST |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:12.111 |
14 |
0.556 |
166.76 |
| 7 |
18 |
|
Pipo DERANI |
BRA |
Fortec Motorsport |
2:12.144 |
14 |
0.589 |
166.72 |
| 8 |
4 |
|
Jazeman JAAFAR |
MYS |
Carlin |
2:12.225 |
15 |
0.670 |
166.62 |
| 9 |
3 |
|
Harry TINCKNELL |
GBR |
Carlin |
2:12.409 |
16 |
0.854 |
166.39 |
| 10 |
5 |
|
Jordan KING |
GBR |
Carlin |
2:12.616 |
15 |
1.061 |
166.13 |
| 11 |
23 |
|
Alexander SIMS |
GBR |
Three Bond with T-Sport |
2:12.698 |
12 |
1.143 |
166.03 |
| 12 |
19 |
|
Will BULLER |
GBR |
Fortec Motorsport |
2:12.768 |
14 |
1.213 |
165.94 |
| 13 |
24 |
|
Kevin KORJUS |
EST |
Galaxy Double R Racing |
2:13.053 |
11 |
1.498 |
165.58 |
| 14 |
2 |
|
Carlos SAINZ Jnr |
ESP |
Carlin |
2:13.173 |
10 |
1.618 |
165.43 |
| 15 |
11 |
|
Esteban OCON |
FRA |
Prema Powerteam |
2:13.333 |
14 |
1.778 |
165.24 |
| 16 |
6 |
|
Nicholas LATIFI |
CAN |
Carlin |
2:13.551 |
14 |
1.996 |
164.97 |
| 17 |
15 |
|
Yuhi SEKIGUCHI |
JPN |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:13.833 |
14 |
2.278 |
164.62 |
| 18 |
29 |
|
Lucas WOLF |
DEU |
URD Rennsport |
2:13.938 |
13 |
2.383 |
164.49 |
| 19 |
27 |
|
Antonio GIOVINAZZI |
ITA |
Double R Racing |
2:14.018 |
6 |
2.463 |
164.39 |
| 20 |
12 |
|
Yuichi NAKAYAMA |
JPN |
Tom's |
2:14.308 |
14 |
2.753 |
164.04 |
| 21 |
16 |
|
Dennis VAN DER LAAR |
NLD |
KFZ-Teile24 Mucke Motorsport |
2:14.310 |
14 |
2.755 |
164.03 |
| 22 |
20 |
|
John BRYANT-MEISNER |
SWE |
Fortec Motorsport |
2:14.570 |
14 |
3.015 |
163.72 |
| 23 |
26 |
|
Sean GELAEL |
IDN |
Double R Racing |
2:14.657 |
14 |
3.102 |
163.61 |
| 24 |
30 |
|
Nelson MASON |
CAN |
Jo Zeller Racing |
2:14.706 |
14 |
3.151 |
163.55 |
| 25 |
17 |
|
Ed JONES |
ARE |
Fortec Motorsport |
2:14.975 |
14 |
3.420 |
163.23 |
| 26 |
25 |
|
SUN Zheng |
CHN |
Galaxy Double R Racing |
2:18.912 |
4 |
7.357 |
158.60 |
| Qualification Maxima 2:24.710 |
|
22 |
|
Stefano COLETTI |
MCO |
EuroInternational |
18:30.415 |
2 |
16:18.860 |
19.84 |
|
28 |
|
Katsumasa CHIYO |
JPN |
B-Max Engineering |
18:34.053 |
1 |
16:22.498 |
19.77 |
