2014第11戦決勝
●高星明誠がポール・トゥ・ウインで今季3勝目！
F3-Nでは小泉が連勝、ポイントリードを拡大
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高星 明誠/B-MAX Racing Team with NDDP
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小泉 洋史/HANASHIMA RACING
久保 凛太郎/TOCHIGI Le Beausset Motorsports |
ツインリンクもてぎを舞台とする、全日本F3選手権第5大会の2レース目、決勝レース第11戦は20周で争われ、土曜日の第10戦とは打って変わって激しい暑さの中での戦いとなった。予選ではTODA RACINGの清原章太に連続ポールの期待がかかるも、今ひとつリズムを崩し、5番手に留まってしまう。代わってトップに躍り出たのはB-MAX Racing Team with NDDPの高星明誠で、「1回目から2回目へのアジャストもうまくいきました」と、1分46秒085をマークし、今季3回目のポールポジションを獲得することとなった。これにHFDP RACINGの松下信治、PETRONAS TEAM TOM'Sの勝田貴元がコンマ1秒差で続き、4番手は高星のチームメイト、佐々木大樹が獲得した。
一方、F3-NクラスではTOCHIGI Le Beausset Motorsportsの久保凛太郎がトップで、2番手は連勝を狙うHANASHIMA RACINGの小泉洋史が獲得。これにKCMGの湯澤翔平が続いていた。
◎スタートでの逆転狙った松下を抑え、高星がトップ守る
日曜日の午前中に行われた第11戦決勝レースは、20周での戦いに。第10戦より6周も多く、しかも温度は著しく上昇しているため、過酷な戦いになるのは必至と言えた。
誰より鋭いスタートダッシュを決めたのは2番手の松下で、ポールの高星に1コーナーでインから切り込んでいくが、しっかりガードを固められて逆転するまでには至らず。この2台に食らいついていった勝田が3コーナーでのトップ浮上を狙うも、やはり逆転は許されなかった。高星、松下、勝田に佐々木を加えたトップグループがオープニングラップのうちに形成されて、それぞれプレッシャーをかけ合うが、そのまま緊張感の漂う周回が重ねられていく。
やや間隔を置いて、清原とTODA RACINGからスポット参戦のサム・マックラウド、PETRONAS TEAM TOM'Sの山下健太の５番手争いも激しく繰り広げられた。このグループでは、8周目に山下がマックラウドを抜いて6番手に上がった後、続いて清原にも迫って行ったものの、なかなか抜けないコースで決め手を欠き、今季10度目の表彰台獲得の夢は潰えてしまう。
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勝田 貴元 /PETRONAS TEAM TOM'S
佐々木大樹/B-MAX Racing Team with NDDP |
松下 信治/HFDP RACING
勝田 貴元 /PETRONAS TEAM TOM'S |
◎山下が6位に甘んじ、2位の松下がランキング首位に
もちろん、その間にもトップ争いは4台で激しく繰り広げられるが、やはりオーバ―テイクのチャンスが生まれるまでには至らず。中盤からは高星が差を1秒以上に広げてからは、後続をコントロールする余裕さえ見せ、逃げ切りに成功。そして、松下が2位を獲得するが、山下が6位に甘んじたこともあり、ついにまたランキングが変動。松下が再びトップに立ち、1ポイント差の2位には高星が浮上。山下は3位へと後退することに。とはいえ、それぞれの差はごくわずか。残る2大会、4レースをよりいっそう盛り上げることになった。
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久保 凛太郎/TOCHIGI Le Beausset Motorsports
山口 大陸/TAIROKU EXCEED |
◎PP久保をかわし、
スタートでトップ奪取の小泉が凱歌
F3-Nクラスでは、スタートで小泉が久保をかわしてトップに浮上。それでもヘアピンで背後につけた久保がスリップストリームから抜け出し、いったんは前に出たものの、90度コーナーでインにつけた小泉がブレーキング合戦に競り勝ち、再逆転を果たすが、久保が小泉に食らいついていけたのは中盤までで、その先はTAIROKU EXCEEDの山口大陸に迫られ、激しいプレッシャーをかけられるように。最後まで久保と山口の攻防戦は続いたものの、なんとか久保は振り切ることに成功する。
そのふたりのバトルの間に、小泉は難なく逃げ切りを果たし、これで3連勝と今季6勝目をマーク。もちろんランキングのトップを独走、そろそろタイトルを意識する状況になってきたと言えるだろう。
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清原 章太/TODA RACING
Sam Macleod//TODA RACING |
DRAGON/B-MAX Racing Team
三浦 愛/EXEDY RACING TEAM |
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高星 明誠/B-MAX Racing Team
with NDDP |
高星 明誠/B-MAX Racing Team
with NDDP |
勝田 貴元 /PETRONAS TEAM TOM'S
山下 健太 /PETRONAS TEAM TOM'S
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佐々木大樹/B-MAX Racing Team
with NDDP |
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Sam Macleod//TODA RACING
高橋 翼/HFDP RACING
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山下 健太 /PETRONAS TEAM TOM'S
Sam Macleod//TODA RACING |
DDRAGON/B-MAX Racing Team
三浦 勝/CMS |
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高星 明誠/B-MAX Racing Team
with NDDP |
湯澤 翔平/KCMG |
清原 章太/TODA RACING
山下 健太 /PETRONAS TEAM TOM'S
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2014年全日本ﾌｫｰﾐｭﾗ3選手権 8/24 第11戦決勝結果
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No. |
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Driver |
Team/Car |
Type |
Lap |
Total Time |
Delay |
Gap |
Best |
Lap |
| 1 |
22 |
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高星 明誠
Mitsunori Takaboshi |
B-MAX NDDP F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'16.552 |
158.83km/h |
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1'48.056 |
3/20 |
| 2 |
7 |
|
松下 信治
Nobuharu Matsushita |
HFDP RACING F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'17.410 |
0.858 |
0.858 |
1'48.139 |
4/20 |
| 3 |
1 |
|
勝田 貴元
Takamoto Katsuta |
PETRONAS TOM'S F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'19.631 |
3.070 |
2.221 |
1'48.137 |
4/20 |
| 4 |
23 |
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佐々木 大樹
Daiki Sasaki |
B-MAX NDDP F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'20.026 |
3.474 |
0.395 |
1'48.897 |
5/20 |
| 5 |
2 |
|
清原 章太
Shota Kiyohara |
TODA FIGHTEX |
Dallara F312 |
20 |
36'23.439 |
6.887 |
3.413 |
1'48.341 |
5/20 |
| 6 |
36 |
|
山下 健太
Kenta Yamashita |
PETRONAS TOM'S F314 |
Dallara F314 |
20 |
36'23.958 |
7.406 |
0.519 |
1'48.265 |
6/20 |
| 7 |
※21 |
|
サム・マックラウド
Sam Macleod |
TDC with SJM F314 |
Dallara F314 |
20 |
36'32.593 |
16.041 |
8.635 |
1'48.477 |
4/20 |
| 8 |
8 |
|
高橋 翼
Tsubasa Takahashi |
HFDP RACING F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'34.640 |
18.088 |
2.407 |
1'48.549 |
5/20 |
| 9 |
38 |
|
ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸ
Nanin Indra-Payoong |
CERUMO・INGING Jr.F312 |
Dallara F312 |
20 |
36'39.551 |
22.999 |
4.911 |
1'48.229 |
6/20 |
| 10 |
6 |
N |
小泉 洋史
Hiroshi Koizumi |
Net Move Hanashima Racing |
Dallara F306 N |
20 |
37'18.018 |
1’01.466 |
38.468 |
1'50.705 |
4/20 |
| 11 |
62 |
N |
久保 凛太郎
Rintaro Kubo |
CG ROBOTル・ボーセF308 |
Dallara F308 N |
20 |
37'21.240 |
1’04.688 |
3.222 |
1'50.667 |
4/20 |
| 12 |
28 |
N |
山口 大陸
Tairoku Yamaguchi |
TAIROKU EXCEED |
Dallara F306 N |
20 |
37'22/322 |
1’05.770 |
1.082 |
1'50.900 |
5/20 |
| 13 |
19 |
N |
湯澤 翔平
Shohei Yuzawa |
KCMG F308 |
Dallara F308 N |
20 |
37'29.792 |
1’13.240 |
7.470 |
1'51.532 |
6/20 |
| 14 |
3 |
N |
三浦 愛
Ai Miura |
EXEDY RACING F307 |
Dallara F307 N |
20 |
37'33.013 |
1’16.461 |
3.221 |
1'51.376 |
8/20 |
| 15 |
13 |
|
吉田 基良
Motoyoshi Yoshida |
B-MAX RACING F312 |
Dallara F312 |
20 |
37'34.754 |
1’18.202 |
1.741 |
1'51.095 |
8/20 |
| 16 |
30 |
N |
DRAGON |
B-MAX with RSS306 |
Dallara F306 N |
20 |
37'40.672 |
1’24.120 |
5.918 |
1'51.974 |
7/20 |
| 17 |
77 |
N |
三浦 勝
Masaru Miura |
アルボルアルデアCMS306 |
Dallara F306 N |
20 |
37'41.132 |
1’24.580 |
0.460 |
1'51.839 |
7/20 |
| 以上 規定周回数完走: |
開始時刻： 11:03'25 終了時刻： 11:39'41
BEST TIME №23 D.Sasaki/佐々木大樹 B-MAX NDDP F312 1'47.897 5/20 160.20km/h
規定周回数 18
※No.21は公式通知No.8に基づき、選手権得点の対象外とする。 予選通過タイム(110%) 1'56.183
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24 August 2014
Rd. 11 Motegi
● Takaboshi claims his 3rd win with lights-to-flag
● F3-N: Koizumi makes it back-to-back win to
extend his lead in the standings
The Round 11 was fought on Sunday morning for 20 laps at Twin Ring Motegi as Race 2 of the 5th race event for 2014 Japanese Formula 3 Championship in very hot conditions, completely different from Rd 10 of the previous day. Many were waiting to see if Shota Kiyohara could secure pole in a row but the TODA RACING driver wasn't able to get his rhythm and qualified in 5th as Mitsunori Takaboshi set his 3rd pole position with a time of 1m46.085, a tenth clear of Nobuharu Matsushita (HFDP RACING) and Takamoto Katsuta (PETRONAS TEAM TOM'S), with his team-mate Daiki Sasaki in forth. "Adjustments for my second attack went very well," said the B-MAX Racing Team with NDDP driver.
Rintaro Kubo of TOCHIGI Le Beausset Motorsports topped the times in F3-N class. Hiroshi Koizumi of HANASHIMA RACING placed his car in 2nd position to aim for consecutive wins ahead of Shohei Yuzawa of KCMG.
◎ Takaboshi fends off Matsushita at 1st corner
With 6 more laps and significant temperature rise Rd 11 was expected to be much tougher than Rd 10. As the lights went out Matsushita got the best start of the field and plunged inside of Takaboshi in to the first corner, but the pole-sitter firmly defended. Closely charging Katsuta also challenged the leaders in to turn 3, but only to be rejected. A leading pack of these three and Sasaki that had been formed before the opening lap was completed was maintained for early laps with tensions among them, while a little back there were close battles going on over 5th spot among Kiyohara, Sam MacLeod (a wild card of TODA RACING) and Kenta Yamashita (PETRONAS TEAM TOM'S). Yamashita passed MacLeod into 6th place on lap 8, but his dream for 10 consecutive podium finishes was shattered as he fell short of overtaking Kiyohara.
◎ Matsushita gets back on top in the standings as Yamashita Settles for 6th
Obviously there was also plenty of close battle for the lead going on, but with any of the leaders being able to take a chance of overtaking once Takaboshi opened up his lead to over 1 second halfway through the race he took control of the leading pack to hang on for victory. Matsushita came home 2nd and got back on top in the standings as Yamashita settled for 6th. Takaboshi moved up to 2nd one point behind and Yamashita dropped to 3rd. With the title battle still too close to call we can expect to see even more thrilling races in the two race events to go.
◎ Koizumi takes the lead at the start of the race and beats Kubo
In F3-N Koizumi took the lead at the start of the race. While Kubo caught up with Koizumi at the hairpin and slipstreamed to briefly get ahead Koizumi took the inside line and outbraked through the 90 degree corner before comfortably pulling away to take 3 consecutive wins and 6th win of 2014. In the closing stages Kubo was under mounting pressure from Tairoku Yamaguchi (TAIROKU EXCEED) but managed to cross the line ahead of the persistent charger. Now with commanding points lead Koizumi must be getting aware of the title.
