●2015全日本Ｆ３選手権 第15戦 決勝レポート

福住 仁嶺 /HFDP RACING

◎ 福住がポール・トゥ・ウインで連勝、山下〜高星が2〜3位に
　 F3-Nでは小河が三浦愛に大差をつけての独走劇

　激戦続く全日本F3選手権の第7大会、第15戦決勝が8月23日（日）にツインリンクもてぎで開催された。22日に行われた予選同様、ドライコンディションの下で16人のドライバーが激しく覇を競い合った。

●福住がダブルポールを獲得、F3-Nでは小河がクラス首位

小河 諒/TOM'S

　第15戦の予選でポールポジションを獲得したのは、HFDP RACINGの福住仁嶺。期待のルーキードライバーはアタック2周目で1分45秒557を記録してトップに立つと、ライバルたちがなおも周回を重ねるのを尻目に、第14戦予選同様、早々とピットに戻ってタイヤを温存する余裕さえ見せていた。最初のアタックでトップだったB-MAX Racing team with NDDPの高星明誠は1分46秒038から1分45秒906に縮めたものの、福住だけでなく、1分45秒814を記したPETRONAS TEAM TOM'Sの山下健太にも割って入られて3番手に。そのチームメイトであり、またランキングのトップに立つニック・キャシディは、TODA RACINGの石川京侍に続く5番手からのスタートとなり、6番手はB-Max Racing teamからスポット参戦の関口雄飛が獲得した。
「2戦連続のポールポジションは、クルマの調子がいいということなので、チームにはすごく感謝しています。ホンダが得意なコースですし、応援してくれている方もたくさんいるので、とにかくがむしゃらに行きたいと思います」と福住。
　一方、「ミスもありましたが……」と語りながらも、F3-Nクラスのトップに立ったのは、TOM'Sの小河諒だった。セッション前半はEXEDY RACINGの三浦愛に先行を許したものの、ラストアタックでしっかり1分48秒821をマークして逆転に成功。三浦愛も1分49秒927から短縮は果たせたものの、1分49秒739へと狭い幅に留まり、小河に大きく引き離されていた。3番手はB-Max Racing teamのDRAGONが、4番手はCMSの三浦勝が獲得。このクラスの順番は、第14戦とまったく変わらなかった。

●福住が先行も難しいコンディションとなった第15戦決勝

　日曜日のもてぎは灰色の雲に覆われ、いつ雨が降り出してもおかしくない状態だったものの、スタート進行が開始される頃は、まだドライコンディションが保たれていた。グリッドには1台も欠くことなく、16台すべて並ぶこととなった。
　2戦連続でポールポジションからスタートする福住は、前日に勝っていることで、より肩の力が抜けた感も。完璧なダッシュを決めて、脇に並んだ山下を寄せつけず、トップを守ったまま1コーナーに飛び込んでいった、これに続いたのは高星、石川、キャシディと、ここまでは予選順位のまま。B-MAX Racing team with NDDPのルーカス・オルドネスが関口と順位を入れ替えるが、ヘアピンの立ち上がりで再び順位を入れ替えることに。しかし、なおも諦めないオルドネスはバックストレートで並び、続く90度コーナーでインを刺した直後に関口と接触。ダメージを負った関口は、そのままピットに戻ってリタイア、オルドネスは9番手に後退する。これにより、6番手にはHFDP RACINGの高橋翼がつくこととなった。

●F3-Nでは小河諒がスタートでトップを死守

高星 明誠/B-Max Racing team with NDDP

　F3-Nクラスでは「今日はスタートで抜かれませんでした」と小河。三浦愛も得意のスタートを決めるも、横に並ぶまでには至らず。小河は1コーナーにトップで飛び込むことに成功する。そして、その後方では三浦勝を抜いて、KRC Hanashima Racingのアレックス・ヤンが4番手に浮上。
　オープニングラップを終えると、福住と山下、そして高星の間隔は早くもそれぞれ1秒に。それが福住は2周目、3周目にファステストラップを連発した後、山下との差は次第に広がっていったのに対し、中盤には山下と高星が近づくようにもなっていた。第14戦のような攻防が繰り返されるかと思われたものの、高星はコンマ5秒差にまで迫るのが精いっぱい。終盤には再び差を広げられてしまう。その頃のペースは高星より、4番手を走る石川の方が上回ったものの、プレッシャーをかけるまでには至らず。等間隔のまま周回が進んでいった。

●突然の雨も福住が連勝、山下、キャシディが同ポイントに

　逃げ続けていたとはいえ、福住のリードは常に2秒弱。後続にペースを合わせていたかのように見えていたものの、「昨日ほどプッシュし切れず、あまりギャップを作れませんでした」と福住。その上、15周目を過ぎたあたりからV字コーナーで雨がポツリポツリと降り出してきたこともあり、トップを走る福住ですら慎重な走りをせざるを得ず。それでも逃げ切りを果たして、見事2連勝を飾ることとなった。

三浦 愛/EXEDY RACING TEAM

　残すは最終大会となるスポーツランドSUGOでの2戦のみ。「SUGOは昨年、F4のFCクラスでも調子が良かったコースです。F3では状況が変わるかもしれませんが、しっかり対応して、このまま流れを保って、絶対連勝してみせます」と福住。
　2位は山下が、3位は高星が獲得。そして、4位には好走に石川が入り、さらに終盤にはキャシディと高橋、そしてKCMGのストゥルアン・ムーアの3台が縦一列に。しかし、キャシディはプレッシャーに屈せず、5位でフィニッシュ。その結果、ランキングでは山下とキャシディが同ポイントで並んでトップとなり、高星が15ポイント差で続くことになった。

●F3-Nは小河が独走V、三浦愛、DRAGONが表彰台に

　F3-Nクラスでは小河が早々と独走態勢に。1周ごと1秒以上、三浦愛を離し続けて、やがて視界にも入らぬように。3番手のDRAGONともども上位が単独走行になっていた中、激しく繰り広げられていたのはヤンと三浦勝の4番手争い。だが、三浦勝もしきりにけん制をかけ続けたが、逆転には決め手を欠いていた。
　雨が降り始めてからは三浦愛のペースが鈍ったこともあり、より小河がリードを広げるように。最後は33秒もの大差をつけて、チャンピオンは12勝目をマークした。2位は三浦愛が、そしてDRAGONが14回目の3位でフィニッシュした。

	ルーカス・オルドネス/B-Max Racing team with NDDP 山口 大陸/TAIROKU Hanashima Racing
山下 健太/PETRONAS TEAM TOM'S 高星 明誠/B-Max Racing team with NDDP	福住 仁嶺 /HFDP RACING

福住 仁嶺 /HFDP RACING	石川 京侍/TODA RACING ニック・キャシディ/ PETRONAS TEAM TOM'S	DRAGON/B-Max Racing team
ニック・キャシディ/ PETRONAS TEAM TOM'S 高橋 翼 /HFDP RACING ストゥルアン・ムーア/KCMG	アレックス・ヤン/ KRC Hanashima Racing 三浦 勝/CMS	福住 仁嶺 /HFDP RACING

山下 健太/PETRONAS TEAM TOM'S	小河 諒/TOM'S

全日本F3選手権 第15戦 決勝 正式結果
Pos.	No.	Driver		Car	Type	Lap	Total Tome	Delay	Gap	Beat Time	Lap
1	7		福住 仁嶺/Nirei Fukuzumi	HFDP RACING F312	Dallara F312	20	35'46.771	161.03km/h		1'46.587	3/20
2	36		山下 健太/Kenta Yamashita	PETRONAS TOM'S F312	Dallara F312	20	35'47.937	1.166	1.166	1'46.706	3/20
3	23		高星 明誠/Mitsunori Takaboshi	B-MAX NDDP F3	Dallara F315	20	35'49.560	2.789	1.623	1'46.699	6/20
4	2		石川 京侍/Keishi Ishikawa	TODA FIGHTEX	Dallara F312	20	35'50.124	3.353	0.564	1'46.845	14/20
5	37		ﾆｯｸ ｷｬｼﾃﾞｨ/Nick Cassidy	PETRONAS TOM'S F314	Dallara F314	20	35'58.402	11.631	8.278	1'47.253	9/20
6	8		高橋 翼/Tsubasa Takahashi	HFDP RACING F312	Dallara F312	20	35'59.418	12.647	1.016	1'47.200	6/20
7	19		ｽﾄｩﾙｱﾝ ﾑｰｱ/Struan Moore	KCMG F312	Dallara F312	20	35'59.816	13.045	0.398	1'47.045	5/20
8	28		山口 大陸/Tairoku Yamaguchi	タイロク・ハナシマ28号	Dallara F312	20	36'25.670	38.899	25.854	1'48.273	2/20
9	38	N	小河 諒/Ryo Ogawa	KeePer TOM'S F306	Dallara F306 N	20	36'36.228	49.457	10.558	1'48.942	6/20
10	3	N	三浦 愛/Ai Miura	EXEDY RACING F307	Dallara F307 N	20	37'09.685	1'22.914	33.457	1'50.250	12/20
11	30	N	DRAGON	B-MaxRacingF308	Dallara F308 N	20	37'43.193	1'56.422	33.508	1'50.552	5/20
12	5	N	ｱﾚｯｸｽ ﾔﾝ/Alex Yang	KRC Hanashima Racing	Dallara F306 N	19	36'11.863	1Lap	1Lap	1'52.434	4/19
13	77	N	三浦 勝/Masaru Miura	アルボルアルデアCMS306	Dallara F306 N	19	36'12.161	1Lap	0.298	1'51.692	12/19
以上規定集回数完走
	18	N	ｷﾞｮｵﾑ ｸﾆﾝﾄﾝ/Guillaume Cunnington	FSC MOTORSPORT	Dallara F307 N	13	25'58.000	7Laps	6Laps	1'56.853	2/13
	22		ﾙｰｶｽ ｵﾙﾄﾞﾈｽ/L.Ordonez	B-MAX NDDP F3	Dallara F312	9	16'17.967	11Laps	4Laps	1'46.946	5/9
	50		関口 雄飛/Yuhi Sekiguchi	B-Max Racing F312	Dallara F312	0		20Laps	9Laps
開始時刻： 11:03'11 終了時刻： 11:38'57 BEST TIME �� 7 福住 仁嶺/N.Fukuzumi HFDP RACING F312 1'46.587 3/20 162.17km/h 規定周回数 18

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August 23, 2015
Rd 15 Twin Ring Motegi
◎ Fukuzumi takes back-to-back victories with lights-to-flag
　 ahead of Yamashita and Takaboshi
　 F3-N: Comfortable win for Ogawa from Ai Miura

In the race for Rd 15 held at Twin Ring Motegi on Sunday August 23 in the seventh race event of 2015 Formula 3 Championship 16 drivers contested for supremacy in dry conditions as in the Rd14 race on Saturday.

● Fukuzumi scores two consecutive pole positions while Ogawa tops the F3-N class
Nirei Fukuzumi took pole position for Rd 15 race. Once coming at the head of the timesheets as early as on his second run with a 1m 45.557 the HFDP RACING rookie wrapped it up with his job to save his tyres like in the previous qualifying, leaving behind the others still continuing their attacks.
While Takaboshi placed first on his first run and reduced the time from 1m 46.038 to 1m 45.906 the next time around the B-MAX Racing team with NDDP driver eventually settled for third place as not only Fukuzumi but also Kenta Yamashita posted better times, the PETRONAS TEAM TOM'S driver posting a 1m 45.814. The championship lead Nick Cassidy would start in the fifth on the grid behind Keishi Ishikawa of TODA RACING. Yuhi Sekiguchi, a wild card for B-Max Racing team secured sixth place on the grid.
"The two consecutive pole positions indicates the car has been in very good condition. I am so grateful for the team. Motegi is the track Honda is good at and a lot of fans have come here to support me, so I will make my best efforts to live up to their expectations" said Fukuzumi.
Although Ai Miura of EXEDY RACING topped the F3-N class in the early laps Ryo Ogawa of TOM'S got pole position with his last attempt despite making a minor error. Miura did improve on her last attack from 1m 49.927 to 1m 49.739 but fell far short of Ogawa's 1m 48.821.
The start grid order of the class was completely the same as in the previous qualifying as DRAGON of B-Max Racing team and Masaru Miura of CMS secured the second row of the class on the grid for Rd 15.

● Fukuzumi pulls away for a race in difficult conditions
The start grid presentation started under a threatening sky but still in dry conditions with all the 16 cars on the grid.
In a more relaxed mood after the lights-to-flag from the previous round Fukuzumi pulled away from Yamashita to leap into the first corner. Takaboshi, Ishikawa and Cassidy followed the lead two in the qualifying order.
Having had his sixth position taken back by Sekiguchi at the exit of the hairpin Lucas Ordonez of B-MAX Racing team with NDDP continued to challenge, putting his car side by side on the back straight and aiming it down the inside into the 90 deg. turn before contacting with Sekiguchi – who would have to return to the pits due to a damage into retirement – and relegating himself to ninth place. This moved Tsubasa Takahashi of HFDP RACING up to sixth place.

● Ogawa successfully gets a good start to escape into the first corner
In the meanwhile Ogawa got a good start from pole position to escape into the first corner as Ai Miura got a good start too, as usual, but fell short in lining up with the pole-sitter. Behind them Alex Yang of KRC Hanashima Racing passed Masaru Miura to place fourth.
"I'm relieved that I did keep the lead at the start of the race," said Ogawa.
Fukuzumi and Yamashita established as much as one second advantages over Yamashita and Takaboshi respectively at the end of the opening lap. The advantage would be, however, extended by Fukuzumi as he set a new record on lap two and posted the fastest lap on lap three, while though it would be narrowed toward the halfway stages when Yamashita and Takaboshi were once expected to mirror the battle they fought for third spot in the previous round Takaboshi could only reduce it to five tenths of a second before ending up seeing it extending in the closing stages. Fourth place Ishikawa closed in on Takaboshi with a better pace but only to fall short in coming within the overtaking range.

● Fukuzumi scores two consecutive wins in sudden rain as Cassidy ties with Yamashita in the standings
Fukuzumi was still out in front with less than two-second lead, seemingly in an attempt to keep in line with the rest of the field. As he later revealed, however, really he was struggling with his pace. "I couldn't push as hard as I did yesterday."
Yet, despite being forced to lap with a cautious drive due to rain that started into lap 15, the pole-sitter managed to escape away for two consecutive wins from Yamashita, Takaboshi and Ishikawa.
Now we have only two races to go at Sportsland SUGO. "I showed a good pace at Sugo when I raced last year in the FC class of the F4 championship. The conditions may not necessarily be the same for F3 races but I'll do my best to maintain the pace to stretch my winning streak," the HFDP driver expressed his enthusiasm.
Holding out against pressure through running nose-to-tail with Takahashi and Struan Moore of KCMG into the closing laps Cassidy clinched fifth place. The result sees Cassidy tie with his team-mate Yamashita in the point standings, 15 points over Takaboshi.

● Ogawa eases to a commanding victory with Ai Miura and DRAGON scoring podium finishes
Ogawa pulled away from pole position of the F3-N class, and with extending his lead by more than a second every lap the TOM'S driver would leave Ai Miura and DRAGON way behind even out of his sight. With the leading three running solitary drives a close battle for fourth place was played between Yang and Masaru Miura until the latter settled for fifth position when his repeated overtaking attempts yielded nothing.
Ogawa opened up his lead even further as the rain slowed down the Ai Miura's pace, easing to a commanding victory with a huge lead of 33 seconds and notching up his 12th win over Ai Miura and DRAGON, who scored his 14th third place finish.