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● 占有走行レポート ● 第3・4戦予選上位
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● 第3戦決勝レポート ● 第3戦決勝上位
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● 第3・4・5戦
 決勝インタビュー
     
   

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2013年 全日本F3選手権シリーズ第3戦/第4戦/第5戦


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●ウエットに転じた第3戦決勝は中山がポール・トゥ・ウイン
  F3-Nでは高星が開幕からの連勝を延ばす

 全日本F3選手権は、舞台をツインリンクもてぎに移し、第2ラウンドを開催することとなった。今回は土曜日に決勝を1レース、日曜日に2レース行う、久々の「1大会3レース」開催に。この週末は天候の悪化が予報で告げられていたが、午前中の予選までは何とかドライコンディションが保たれた。
 すでに金曜日の公式練習でPETRONAS TEAM TOM'Sの中山雄一が、非公式ながらレコードタイムを更新しており、予選は気温22℃、路面温度27℃と、より一層コンディションに恵まれたこともあって、さらなるタイムアップが期待された。練習の勢いをそのままに、中山は最初の予選で1分44秒400を記録し、まずは今季3度目のポールポジションを奪うとともに、公式にレコードを更新。これにチームメイトの勝田貴元がコンマ5秒差で続き、3番手はTODA RACINGの野尻智紀が獲得。F3-NではNDDP RACINGの高星明誠が3連続となるクラスポールポジションを獲得、HANASHIMA RACINGの小泉洋史、TOM'S SPIRITのナニン・インドラ・パユーング、さらには今回スポット参戦を果たしたKCMGの武平良介が続いた。
 しかし、下り坂の予報は的中し、残念ながら決勝レースは雨に見舞われ、完全なウエットコンディションとなってしまう。もちろん、全車がレインタイヤを装着して挑むこととなった。気温は15℃、路面温度は18℃にまで下がったが、雨脚がそれほど強くなかったのは幸いだった。
「サイティングラップのうちにマシンバランスに問題がないのを確認し、さらにタイヤにもしっかり熱を入れられていたので、あとは僕がスタートを決めれば」と語った中山は、そのスタートを完璧に決めて1コーナーにトップで飛び込んでいく。これに続いた勝田、野尻は予選順位のまま。そしてB-MAX ENGINEERINGの千代勝正がHFDP RACINGの松下信治を抜いて4番手に浮上する。
 1周目を終えてグランドスタンド前に戻って来ると、水しぶきの激しさゆえ、それぞれ間隔を置かざるを得ない状況に。そんな中、2周目のビクトリーコーナーで、野尻がコースを横切る川に足を取られてオーバーラン。これで一気に差を詰めた千代が迫ってくるが、1コーナー、3コーナーで必死にガードを固めて野尻は逆転を許さず。その後はバトルが繰り広げられることなく淡々と周回が重ねられていった。
「スタートをミスなく決められてからは、トップの僕は視界が良かったので、最後までいいペースで走れました。雨でもマシンのバランスが良かったから、自分に迷いのない、自信を持って走り続けられたのが勝因だと思います」と語る中山は、最後までペースを落とすことなく独走。6周目にはファステストラップも記録して、2連勝を飾ることとなった。2位は勝田が、そして3位は野尻が獲得。野尻は今季初めて表彰台に上がることとなった。
 F3-Nクラスでは高星がスタートを完璧に決めて、クラストップはもちろん総合でも6番手に浮上して1コーナーへ。背後にはふたつポジションを上げた武平が2番手に躍り出る。F3は初めてだが、それまで経験してきたスーパーFJやF4で豊富なもてぎでのレース経験を持つ武平は、ウエットコンディションをものともせず、高星も逃げるものの両者の差は大きく広がらず。しかし、その武平が9周目のビクトリーコーナーでスピン。インドラ・パユーングに抜かれるに留めたが、せっかくの力走が水の泡に。これで6秒ほどのリードを確保した高星は、インドラ・パユーングに差を僅かながら詰めさせたとはいえ、難なく逃げ切ることに成功。開幕3連勝を達成することとなった。
「決勝で雨の中を走るのはF3では初めてだったのですが、スタートも決まりましたし、マシンのバランスもすごく良かったので、序盤のうちにアドバンテージを築き上げることができました」と高星。
 なお、第5戦のグリッドは、この第3戦の決勝結果で決まるため、このレースウィークの3戦すべて、中山がポールポジションから決勝レースに挑むことも決定した。
 1日2レースとなる明日は、さらなる激戦が展開されることとなるだろう。


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2013年 全日本F3選手権シリーズ第3戦決勝結果
2013年全日本フォーミュラ3選手権 第3戦決勝結果
Pos. No. Driver Team/Car Type Lap Total Time Delay Gap Best
1 36 Y.Nakayama/中山 雄一 PETRONAS TOM'S F312 Dallara F312 14 27'49.010 144.99km/h 1'58.470
2 37 T.Katsuta/勝田 貴元 PETRONAS TOM'S F312 Dallara F312 14 27'55.289 6.279 6.279 1'58.750
3 2 T.Nojiri/野尻智紀 TODA FIGHTEX Dallara F312 14 28'12.775 23.765 17.486 1'59.658
4 50 K.Chiyo/千代 勝正 B-MAX・F312 Dallara F312 14 28'17.110 28.100 4.335 1'59.820
5 7 N.Matsushita/松下 信治 HFDP RACING F312 Dallara F312 14 28'18.112 29.102 1.002 2'00.147
6 8 S.Kiyohara/清原 章太 HFDP RACING F312 Dallara F312 14 28'24.584 35.574 6.472 1'59.591
7 23 M.Takaboshi/高星 明誠 N S Road NDDP F3 Dallara F306 N 14 29'03.497 1'14.487 38.913 2'02.926
8 38 Nanin Indra-Payoong N PTT SPIRIT F307 Dallara F306 N 14 29'07.689 1'18.679 4.192 2'02.957
9 19 R.Takehira/武平 良介 N KCMG F308 Dallara F308 N 14 29'14.535 1'25.525 6.846 2'03.130
10 6 H.Koizumi/小泉 洋史 N Net Move Hanashima Racing Dallara F306 N 14 29'20.151 1'31.141 5.616 2'03.582
11 11 S.Yuzawa/湯澤 翔平 N Nova with IMM F306 Dallara F306 N 14 29'28.984 1'39.974 8.833 2'04.169
12 30 DRAGON N B-MAX・F306 Dallara F306 N 14 29'55.008 2'05.998 26.024 2'05.300
以上 規定周回数完走:
13 M.Yoshida/吉田 基良 B-MAX・F312 Dallara F312 2 4'42.586 12Laps 12Laps 2'13.679

開始時刻: 14:18'25   終了時刻: 14:46'14
BEST TIME 36 Y.Nakayama/中山 雄一 PETRONAS TOM'S F312 1'58.470 5/14 145.90km/h
規定周回数 12

 
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Lights-to-flag for Nakayama in Wet Conditions

Takaboshi Stretches His Winning Streak to 3

The Japanese F3 Championship now moved its battlefield to Twin Ring Motegi. It was the first time for months for the series to have one race on Saturday and 2 races on Sunday in one week. The forecast said the weather was going to get worse for the weekend, but the condition was kept dry until the end of the qualifying on Saturday morning.
Many expected an unofficial record time set by Yuichi Nakayama of PETRONAS TEAM TOM’S during practice session would be broken on Saturday in better conditions with air temperature of 22 degrees C and road surface temperature of 27 degrees C. Maintaining his momentum the TOM’S driver officially set a  record time of 1:44.400 in the first qualifying to claim his third pole, followed by his team mate Takamoto Katsuta with 5 second behind and Tomoki Nojiri of TODA RACING. Mitsunori Takaboshi of NDDP RACING took pole for the third time in a row in F3-N class, followed by Hiroshi Koizumi of HANASHIMA RACING, Nanin Indra-Payoong of TOM’S SPIRIT and Ryosuke Takehira of KCMG as a wild-card appearance.
The weather was getting worse as predicted with a fall in the temperature and all the 13 cars elected to wear rain tyres for the race in the afternoon with air temperature of 15 degrees C and road surface temperature of 18 degrees C. Fortunately though, the rain was not so heavy.
Nakayama got away best into the first corner. “During the sighting lap I made sure there was no problem with the machine balance and sufficiently warmed up the tyres, so all I needed to do was make a good start,” said him. Katsuta and Nojiri followed in the qualifying order. Katsumasa Chiyo of B-MAX ENGINEERING passed Shinji Matsushita of HFDP RACING to move into 4th.
While the leaders had to keep certain distances with each other, soaked with too much splashes, at the start of lap 2, the third-placed Nojiri stumbled over a puddle and ran wide at Victory Corner, allowing Chiyo to largely reduce the gap but surviving furious catch-up attempts at first and third corners. The laps after that saw no events except Nakayama set the fastest lap on lap 6. He dominated the race from start to finish. “With the successful start I was able to continue at a good pace with good visibility. I think good machine balance in that wet condition enabled me to be free from worries and race with confidence” he related.
Katsuta finished second and Nojiri finished third. It was the first podium finish of the season for the Toda driver.
Takaboshi got a great start into the first corner at the front in the class and in the 6th place overall, followed by Takehira, who passed 2 cars and rocketed to second out of turn 1. In his first race ever in F3 the KCMG driver kept pace with Takaboshi in this wet conditions making use of his considerable experiences at Motegi with Super FJ and F4 until the closing stages when he span at Victory Corner on lap 9, ceding his position to Indra-Payoong.
With over 6-second lead brought by Takehira’s drop Takaboshi comfortably shook off Indra-Payoong to secure his 3 consecutive wins in F3-N class.
“This was the first time for me to race in wet condition,” said Takaboshi. “But due the good machine balance and the successful start I was able to build up a competitive advantage in the early stages.”
Nakayama also secured pole for the Rd 5 by winning this race, which means he dominated all the poles for this Motegi race weekend. Further battles were expected to take place next day with 2 races.



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