●全日本Ｆ３選手権 第2戦 決勝上位ドライバーコメント
■優勝：ニック・キャシディ
（PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No37/PETRONAS TOM'S F314/TOYOTA TOM'S TAZ31）
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「昨日はペナルティという残念な結果になりましたが、僕自身は今日と合わせてふたつのポールポジションを獲り、ふたつのレースで勝てたと思っています。非常に良いセッティングのクルマを用意してもらったので、スタートから2周はギャップを作るためにプッシュをして、そのあとはタイヤのことも考えて、後ろを確認しながらペースをコントロールしていました。終盤に後ろが近づいてきたので最後の5周もプッシュしましたが、100%のプッシュという感じではなかったですね。次のもてぎは事前テストも無く、初めて走るサーキットですが、特に問題があるとは思っていません。鈴鹿でも岡山でも、テストで最初のセッションでトップを獲っていますし、新しいトラックで走ってもすぐに速さを見せられると思っています」
■2位：高星 明誠
（B-Max Racing team with NDDP/Car.No23/B-MAX NDDP F3/TOYOTA TOM'S TAZ31）
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「昨日のレースで、トムス2台と比べてタイムが良くなかったので、チームとよく話して今日に向けて改善してきました。スタート自体が本当にうまく決まって2位に上がれたので、そこからキャシディ選手についていこうと、序盤から抑えることなくプッシュしていきました。タイヤが消耗したら、それはそれで次につなげればいいという思いもありましたし、プッシュし続けた時にクルマがどう変化していくのかを確認しながら戦いました。一緒に走ることで、自分のクルマの速いところと遅いところが分かりましたし、それは良かったと思います。中盤に間合いが詰まりましたが、彼にペースをコントロールされているなと思って悔しかったですね。次戦のもてぎでも勝てるレベルに行けると思うので、それを維持していきたいですね」
■3位：山下 健太
（PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No36/PETRONAS TOM'S F312/TOYOTA TOM'S TAZ31）
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「昨日残念な結果でノーポイントに終わってしまい、今日は絶対に勝ちたいと思っていました。イン側がアウト側に比べて濡れていて、少し不利なことは分かっているつもりでスタートしましたが、やはり3番手に下がってしまいました。スタート後は、前2台とのペースの差を最初から感じていましたが、昨日と同じように後半勝負だろうと考えて走りました。中盤、思ったよりも離されてしまって『やっぱり厳しいかな』と思いましたが、最後には自分の予想通り追いつくことができました。抜くことができなかったのは残念ですが、後半のペースの良さは、次回につながるのではと思っています。今回ポイントをたくさん獲れなかった分、次のもてぎで獲れるように頑張ります」
■4位：高橋 翼
（HFDP RACING/Car.No7/HFDP RACING F312/HONDA MF204D）
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「ウォームアップの時から、コース上は濡れている箇所と乾いている箇所があって難しいコンディションになったなと思っていました。だから、まずはスタートを決めていこうと考えていたのですが、クラッチのリリースも上手くいって、1台抜くことができました。その後、路面の乾き具合からレース序盤は濡れている場所に出ないように気を付けていましたが、数周走っているうちにほぼドライになってきたので、あまり気にすることなく前のクルマに並びかけていくことができました。昨日は前のクルマを抜けずに悔しい思いをしましたが、今日はオルドネス選手も抜けてよかったです。でも、この週末を振り返ってみると予選が大きな課題だったと感じています。次のもてぎは、昨年チームメイトが3連勝しているコースなので、それをポジティブにとらえて、予選から上を狙っていきたいと思います」
■1位（Ｎ-2位）：小河 諒 Ｆ３-Ｎクラス
（TOM'S/Car.No38/KeePer TOM'S F306/TOYOTA TOM'S 3S-GE）
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「僕にとって鈴鹿は特別なサーキットですので、フォーミュラレースで初めて、その鈴鹿で優勝できて、きょうはいろんな人にいい報告ができる日になりました。昨日大きなミスをして、チームとたくさん話をしました。トムスはとても厳しいチームですが、その分、今の僕に何が足りなくて何が必要なのかを明確に考えさせてくれますし、1日考える時間もあって、リフレッシュしてレースができました。率直に今日は17周、楽しかったです。今日はベストタイムからコンマ5秒以内にラップタイムを揃えるという具体的な目標を立てて走っていて、実際最後までラップタイムをキープできました。次のもてぎはいい印象はないのですが、どこのサーキットだからということなく、1周1周を大事に走っていきたいです」
■11位（Ｎ-1位）：三浦 愛 Ｆ３-Ｎクラス
（EXEDY RACING TEAM/Car.No3/EXEDY RACING F307/TOYOTA TOM'S 3S-GE）
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「スタート自体は決まったのですが、そのあとミラーを確認していると『ああ、余裕持って後ろにつかれているな』という感覚がありました。スプーンカーブでミスした後にシケインから1コーナーで抜かれてしまったのですが、あそこで順位を譲ってしまったのは自分自身のミスだったし、その後でついていけなかったのも、タイヤの消耗もありましたが自分自身の体も厳しくなって来ていたので、まだまだ足りないなと感じて悔しい2位でした。でもその分、もてぎに向けてやることはたくさんあると認識したレースでしたね。鈴鹿に比べればもてぎはまだ体力的に楽かなと思っていますが、それでも3レースありますし、周回も長いレースなので、最後までタイヤも体も労われる走りで、キチンとレースを組み立てていきたいです」
■12位（Ｎ-3位）：DRAGON Ｆ３-Ｎクラス
（B-Max Racing team /Car.No30/ B-MAX Racing F308/TOYOTA TOM'S 3S-GE）
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「今日のテーマは、自分で立てた目標をきちっとやり遂げることでした。その目標というのはポジションを守ることだったので、それを実行できたのがひとつ、良かったですね。それに、昨日と比べるとギャップもだいぶ詰められたのかなと思いました。鈴鹿はこれで終わって、あとは少しずつ得意なサーキットに移っていくので、もっと若いドライバーたちについていきたいですね。もてぎは鈴鹿より個人的に良い印象を持っていますし、可能であればしっかりテストして、少しでもギャップを縮めて頑張りたいですね」
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ニック・キャシディ/PETRONAS TEAM TOM'S
高星明誠/B-MAX Racing team with NDDP
山下健太/PETRONAS TEAM TOM'S |
小河 諒/TOM'S
三浦 愛/EXEDY RACING TEAM
DRAGON/-MAX Racing team
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| 全日本F3選手権 第2戦決勝 正式結果 |
| Pos. |
No. |
Driver |
Team/Car |
Team/Car |
Laps |
Total tone |
Delay |
Gap |
Best |
| 1 |
37 |
ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ/Nick Cassidy |
|
PETRONAS TOM'S F314 |
Dallara F314 |
17 |
32'48.821 |
180.51km/h |
|
1'55.094 |
| 2 |
23 |
高星 明誠/Mitsunori Takaboshi |
|
B-MAX NDDP F3 |
Dallara F315 |
17 |
32'50.974 |
2.153 |
2.153 |
1'55.197 |
| 3 |
36 |
山下 健太/Kenta Yamashita |
|
PETRONAS TOM'S F312 |
Dallara F312 |
17 |
32'51.515 |
2.694 |
0.541 |
1'55.369 |
| 4 |
8 |
高橋 翼/Tsubasa Takahashi |
|
HFDP RACING F312 |
Dallara F312 |
17 |
32'58.394 |
9.573 |
6.879 |
1'55.681 |
| 5 |
22 |
ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ/Lucas Ordonezz |
|
B-MAX NDDP F3 |
Dallara F312 |
17 |
33'02.402 |
13.581 |
4.008 |
1'55.468 |
| 6 |
2 |
石川 京侍/Keishi Ishikawa |
|
TODA FIGHTEX |
Dallara F312 |
17 |
33'04.242 |
15.421 |
1.840 |
1'55.910 |
| 7 |
7 |
福住 仁嶺/Nirei Fukuzumi |
|
HFDP RACING F312 |
Dallara F312 |
17 |
33'04.991 |
16.170 |
0.749 |
1'56.108 |
| 8 |
19 |
ｽﾄｩﾙｱﾝ･ﾑｰｱ/Struan Moore |
|
KCMG F312 |
Dallara F312 |
17 |
33'16.033 |
27.212 |
11.042 |
1'56.222 |
| 9 |
28 |
山口大陸/Tairoku Yamaguchi |
|
タイロク・ハナシマ28号 |
Dallara F312 |
17 |
33'28.900 |
40.079 |
12.867 |
1'57.259 |
| 10 |
38 |
小河 諒/Ryo Ogawa |
N |
KeePer TOM'S F306 |
Dallara F306 N |
17 |
33'39.399 |
50.578 |
10.499 |
1'57.968 |
| 11 |
3 |
三浦 愛/Ai Miura |
N |
EXEDY RACING F307 |
Dallara F307 N |
17 |
33'43.997 |
55.176 |
4.598 |
1'58.032 |
| 12 |
30 |
DRAGON |
N |
B-MAX RACING F308 |
Dallara F308 N |
17 |
34'18.933 |
1'30.112 |
34.936 |
1'59.646 |
| 13 |
77 |
三浦 勝/Masaru.Miura |
N |
アルボルアルデアCMS306 |
Dallara F306 N |
17 |
34'32.025 |
1'43.204 |
13.092 |
2'00.732 |
| 14 |
13 |
吉田 基良/Motoyoshi Yoshida |
|
RSS with B-MAX 312 |
Dallara F312 |
17 |
34'35.985 |
1'47.164 |
3.960 |
1'58.974 |
| 15 |
5 |
ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ/Alex Yang |
N |
KRC Hanashima Racing |
Dallara F306 N |
17 |
34'36.613 |
1'47.792 |
0.628 |
2'00.626 |
| 16 |
18 |
ｷﾞｮｵﾑ･ｸﾆﾝﾄﾝ/Guillaume Cunnington |
N |
FSC MOTORSPORT |
Dallara F307 N |
16 |
32'59.990 |
1Lap |
1Lap |
2'01.605 |
開始時刻： 10:43'49
終了時刻： 11:16'37
レース中のベストタイムは № 37 ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ PETRONAS TOM'S F314 1'55.094 6/17 181.64km/h
規定周回数 15 |
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